תאילנד משנה את בדיקות המזוודות: מה־16 באוקטובר יוכלו לפתוח אותן גם בלעדיכם

החל מ־16 באוקטובר 2026, תאילנד משנה את הדרך שבה מטפלים במזוודות שמעוררות חשד במהלך הבידוק הביטחוני.

לפי ההנחיות החדשות של רשות התעופה האזרחית של תאילנד, CAAT, אנשי הביטחון יהיו רשאים לפתוח מזוודה שנשלחה לבטן המטוס ולבדוק אותה גם כאשר בעל המזוודה אינו נמצא במקום.

המטרה היא לאפשר לאנשי הביטחון לטפל במהירות במזוודות שמעלות חשד, בלי שיהיה צורך לאתר את הנוסע ולהחזיר אותו לאזור הבידוק, דבר שעלול לגרום לעיכובים.

לא פותחים מזוודות באופן אקראי

חשוב להדגיש: הנוהל החדש לא אומר שהרשויות בתאילנד יתחילו לפתוח באופן שגרתי מזוודות של נוסעים.

פתיחה ללא נוכחות הנוסע תתבצע כאשר במהלך הבידוק קיימת סיבה סבירה לחשוד שבתוך המזוודה נמצא פריט אסור, חשוד או כזה שעלול לסכן את בטיחות הטיסה.

לדוגמה, אם מערכת השיקוף מזהה חפץ שלא ניתן לאשר בבטחה, אנשי הביטחון יוכלו להעביר את המזוודה לבדיקה נוספת ולפתוח אותה ללא צורך בנוכחות בעליה.

כל הבדיקה תצולם

כדי לשמור על תהליך מתועד ושקוף, פתיחת המזוודה תתבצע באזור ייעודי והליך הבדיקה יתועד בווידאו.

הרשויות ישמרו תיעוד שמאפשר לבדוק בדיעבד מי פתח את המזוודה, מה נבדק ומה נמצא בתוכה.

לאחר השלמת הבדיקה תושאר בתוך המזוודה Notice of Baggage Inspection, הודעה שמיידעת את הנוסע שהמזוודה שלו נפתחה ונבדקה על ידי אנשי הביטחון.

כלומר, אם תגיעו ליעד ותגלו הודעה כזו בתוך המזוודה, תדעו שהיא נפתחה במסגרת הבידוק הביטחוני.

יש לכם מנעול על המזוודה ? כדאי שיהיה TSA

אחד הדברים החשובים ביותר שכדאי לדעת לפני שטסים מתאילנד הוא סוג המנעול שבו משתמשים.

CAAT ורשות שדות התעופה התאילנדית ממליצות להשתמש במנעול בתקן TSA.

מנעולים כאלה מאפשרים לאנשי הביטחון המורשים לפתוח את המזוודה באמצעות מפתח ייעודי ולאחר מכן לנעול אותה מחדש, בלי לשבור את המנעול.

לעומת זאת, אם המזוודה נעולה במנעול שאינו ניתן לפתיחה בדרך הזו ונדרשת בדיקה ביטחונית, ייתכן שיהיה צורך לחתוך את המנעול, לפתוח בכוח רצועות או לפגוע במנגנון הסגירה כדי להגיע לתכולת המזוודה.

לפי ההנחיות של Airports of Thailand, במקרה כזה האחריות לסיכון לנזק שנגרם כתוצאה מהצורך לבצע את הבדיקה מוטלת על הנוסע.

שימו לב במיוחד לסוללות ול־Power Banks

זו גם הזדמנות טובה להזכיר כלל חשוב במיוחד לנוסעים בתאילנד.

Power Banks וסוללות ליתיום רזרביות אסורים במזוודה שנשלחת לבטן המטוס.

הם צריכים להיות בתיק שעולה איתכם לתא הנוסעים, בהתאם למגבלות הקיבולת הרלוונטיות.

פריטים כאלה במזוודה שנשלחת לבטן המטוס הם בדיוק מסוג הדברים שעלולים לגרום לכך שהמזוודה תיעצר לבדיקה נוספת.

ומה קורה אם מוצאים פריט אסור ?

אם במהלך פתיחת המזוודה אנשי הביטחון מגלים פריט אסור, חומר מסוכן, חומר נפץ או חפץ חשוד, הם רשאים להחרים אותו בהתאם לחוק ולנהלי הביטחון.

לפי ההנחיות שפורסמו, פריטים שהוחרמו במסגרת הזו עשויים שלא להיות מוחזרים לנוסע.

לכן כדאי לבדוק מראש לא רק את מדיניות הכבודה של חברת התעופה שלכם, אלא גם את כללי הביטחון בשדה שממנו אתם יוצאים.

למה תאילנד משנה את השיטה ?

לפי CAAT, מדובר בהתאמה של נהלי האבטחה בתאילנד לסטנדרטים שכבר נהוגים במדינות רבות בעולם.

עד היום, הצורך לאתר נוסע כדי שיוכל להיות נוכח בעת פתיחת מזוודה חשודה עלול היה לעכב את תהליך הבידוק ולעיתים גם את הטיפול בטיסה.

האפשרות לבצע את הבדיקה באופן מתועד גם ללא נוכחות בעל המזוודה אמורה לאפשר טיפול מהיר יותר באירועים כאלה.

טסים מתאילנד אחרי 16 באוקטובר ? כך כדאי להתכונן

עבור רוב המטיילים שום דבר לא אמור להשתנות בפועל והמזוודה שלהם תעבור את תהליך הבידוק הרגיל.

אבל כדאי לעשות שלושה דברים פשוטים לפני הטיסה: לבדוק שאין במזוודה פריטים שאסור לשלוח לבטן המטוס, להעביר Power Banks וסוללות רזרביות לתיק היד, ואם אתם נועלים את המזוודה להעדיף מנעול TSA.

וכמובן, כסף, דרכון, מסמכים חשובים, תרופות וחפצים יקרי ערך עדיף ממילא לשמור בתיק שעולה איתכם למטוס.